鋼價(jià)窄幅波動(dòng)

    我們從“西本新干線線材價(jià)格指數(shù)”發(fā)現(xiàn)，從年初至今鋼材價(jià)格的漲跌變化較快，波動(dòng)幅度較小，指數(shù)***高和***低價(jià)僅差300元/噸。但是粗鋼日均產(chǎn)量快速增加，庫存數(shù)據(jù)值得商榷，在6月底更是創(chuàng)下了201.8萬噸的歷史記錄。目前，鋼廠庫存增加量不明顯，社會(huì)庫存卻顯示出快速下降。

    市場(chǎng)資金緊張突顯，資金成本處于高位

    今年以來央行三次加息，六次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率抑制了鋼價(jià)的上漲高度，滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率已經(jīng)達(dá)了***高水平，上調(diào)到8.28%。同時(shí)，資金成本的高企進(jìn)一步抑制了貿(mào)易商拿貨的意愿。

    今年以來鋼材中的低端品種利潤(rùn)高，而高端品種利潤(rùn)低。根據(jù)跟蹤的鋼材數(shù)據(jù)顯示，今年螺紋鋼平均價(jià)格較去年平均價(jià)格上升了14.5%，而高端品種并沒有顯示上漲，有的品種反而上降了0.6%，在鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格均有上升的背景下，低端品種的利潤(rùn)大于商端品種，造成這一情況的主要原因是保障房、高鐵、水利等拉動(dòng)以長(zhǎng)材為代表的低端品種的下游需求，而板材的下游需求受終端需求的影響對(duì)品種的拉動(dòng)力有限。

    7、8月份是鋼材傳統(tǒng)淡季馬上就要過去了，部分貿(mào)易商普遍看好9月份的旺季行情，但是貿(mào)易商擔(dān)心流動(dòng)性進(jìn)一步收緊，補(bǔ)庫意愿并不強(qiáng)烈，觀望氣氛仍然比較濃。